產品介紹

我公司MYD系列組合式密封油擋整體結構采用了縮徑式和活動式（浮動式）及疏齒式相結合的結構�？s徑式結構是通過一個完整的力學鏈和特殊的結構設計，保證密封油擋內的可調式自動跟蹤齒與轉動部件之間形成無間隙運行；自動跟蹤齒機構可以自由的前后運動，實現“間隙補償功能”，及附合轉子轉動的真實運行軌跡，又能包括靜態時的需求，將動態和靜態巧妙地結合在一起�；顒邮剑ǜ�動式）部分是由內環和外環兩部分組成，外環固定在原油擋位置上，內環在外環內沿軸向和徑向都有一定間隙，通過特殊結構使內環始終保持與軸同心，同時內環與轉子之間留有0.15-0.20mm的間隙，確保內環密封面形成的油膜阻止油沿軸外漏。疏齒式結構啟到最后一道密封及防塵作用從而達到更好密封效果

 
產品特點

1、該產品完全滿足轉子轉動時的軸心漂移和振動需要及瓦座有較小的偏心等各種工況；
2、與轉子接觸的密封部分采用航空用的高分子復合材料，具有耐磨、耐腐蝕、自潤滑、耐高溫、質地較軟不損傷對磨件。
3、高分子復合材料具有良好的熱穩定性和與金屬相似的膨脹系數，以保證浮動環與轉動件之間的間隙；
4、具備良好的自潤滑性能，可以在沒有潤滑的情況下與轉動部件作相對運動；
5、良好的耐溫性能，應該具備耐溫450℃以上的性能；
6、高分子復合材料良好的機械加工性能和優良的機械強度；
7、該產品適應性強，可以適應酸堿油等環境。
8、該產品安裝形式按原結構設計，并結合現場工況考慮周全，比原結構油擋安裝工藝簡單，且維修方便。

應用范圍

組合式油擋主要應用在汽輪機主機各瓦軸承箱，發電機兩側軸承箱、勵磁機、及主機的給水泵、循環水泵、磨煤機、送引風機、排粉機等轉動設備軸承箱及各種型號電機軸軸承箱。